Переваги та недолікиНамет на дах автомобіля
Переваги: T01, який я тестував, дуже зручний, простий у встановленні, міцний і стійкий до атмосферних впливів.Це створює рівну поверхню, на якій можна спати, і я прокидаюся з повним відпочинком.Я думаю, що загалом я сплю краще, ніж у наметах на землі.Я не можу говорити про всі намети на дах, але більш важкий матеріал може зробити матрац товстим і добре захистити від погоди.
Ми поставили намет і відкрили задню перегородку, щоб уникнути дощу
тентова система на даху набагато дешевша, ніж фургон.Також набагато легше керувати автомобілем, враховуючи, що ви керуєте звичайним транспортним засобом, а не наземною яхтою.Ні, у вас немає ванної кімнати, душової кабіни та кухонної раковини.Але ми з дружиною взяли великий резервуар для води, плиту з двома конфорками та кулер YETI.
Порівняно зі сном у капелюсі чи машині: перевага системи для нас (порівняно зі сном у ліжку вантажівки) полягає в тому, що капелюх тепер можна відкрити для транспортування обладнання.Там нікому не потрібно спати, тож можна засипати.Для нас це дуже важливо, тому що ми їдемо на Аляску у двомісячну подорож, яка вимагає поєднання професійного одягу та іграшок (наприклад, велосипеда та спорядження для походів).
Подібним чином, особливо в Країні Ведмедів/області, ви можете закріпити своє спорядження в капелюсі, коли воно не використовується, або вночі.Це також для цінних речей, які ви не хочете блукати по табору.Капелюх більше не є спальнею, а стає вашою шафкою для одягу та кухнею, перетворюючи спальню лицем догори.
Недоліком порівняно з капелюхом (або сном на машині) є те, що ви виділяєтеся.Люди помітять, що це зупиняється в багатьох місцях.Це менш економічно і дорожче, ніж спати в машині.
Недоліки: не можна поставити намет і поїхати.Це найбільший недолік дахової системи.Якщо ви хочете розбити тижневий табір і їздити навколо, вам доведеться щоразу зносити намет.Вам також може знадобитися залишити щось у таборі, щоб зберегти свою позицію.
Варто зазначити, що намет ви не розвантажите з вантажівки і не поставите на землю за короткий час.будь-яка з них важитиме понад 100 фунтів і не підходить для розміщення на землі.
Іншим недоліком є те, що намети погіршують паливну ефективність і можуть вплинути на продуктивність автомобіля.Я насправді не помітив значних змін у Ford Rangers, але підозрюю, що це коштувало мені приблизно півмилі галонного масла.
Здається, немає ніякої різниці в тому, як керувати вантажівкою, хоча я впевнений, що це вплине на швидкісний поворот, у всякому разі, я навіть не беру це до уваги в пікапі з дахом.Для серйозних позашляховиків це дійсно збільшує ваш центр ваги, але якщо ви стаєте дивним і повзаєте нерівними доріжками, ви вже знаєте, чи не так?
Ціна – ще один фактор.Намет на даху коштує недешево.У порівнянні з високоякісною упаковкою наметів і спальників різниця в ціні зменшується, але ціна дахової системи все одно набагато вища.
Наша компанія також маєТентовий намет на даху для продажу, ласкаво просимо проконсультуватися з нами.
Час публікації: 09 липня 2021 р